Jesteśmy niezależnym lokalnym auto serwisem , zapewniającym profesjonalną, przyjazną i wydajną obsługę.

Usługi serwisowe, naprawy mechaniczne, klimatyzacja i diagnostyka stanowią podstawę naszej działalności;

Jesteśmy również warsztatem naprawiającym samochody osobowy i lekkie pojazdy dostawcze.

Nasi technicy zbudowali bogatą wiedzę i doświadczenie obejmujące szeroką gamę

pojazdów, a my jesteśmy w stanie zapewnić całkowitą opiekę nad pojazdem.

Zadzwoń do nas po radę w sprawie dowolnego aspektu Twojego samochodu, chętnie pomożemy.

Ktoś powie, że nie raz słyszał podobne deklaracje, ale w przypadku sprawa wygląda zupełnie inaczej.

SERWIS I NAPRAWY MECHANICZNE

Celem usługi samochodu jest sprawdzenie i wymiana części, które pogarszają się i zanikają w miarę upływu czasu i przebiegu, co zapewni najlepsze ogólne osiągi i bezpieczeństwo Twojego pojazdu. Niektóre części, takie jak światła, filtry kabinowe, opony i klocki hamulcowe wymagają sprawdzania częściej niż inne, takie jak pasek rozrządu, filtr paliwa i świece zapłonowe. Każdy samochód jest inny, więc aby dowiedzieć się, co należy wymienić, a kiedy można sprawdzić książkę serwisową pojazdu lub zadzwonić do nas z danymi pojazdu, a my będziemy w stanie poprowadzić cię na temat tego, co będzie wymagane. Możemy wykonać serwis zgodnie z wymaganiami twojego harmonogramu serwisowego pojazdów i zresetować lampkę wskaźnika serwisowego na tablicy rozdzielczej. Możemy przeprowadzić wiele innych napraw mechanicznych, niektóre z nich są wymienione poniżej; Wymiana paska rozrządu w układzie rozrządu. Testowanie i wymiana płynu hamulcowego. Testowanie i wymiana przeciw zamarzaniu. Wymiana łańcucha rozrządu - teraz staje się coraz bardziej powszechna. Klocki hamulcowe, tarcze i inne części związane z układem hamulcowym. Uszczelki głowicy cylindrów. Wymiana koła zamachowego sprzęgła i podwójnej masy. Grzejniki, pompy wodne i inne elementy związane z układem chłodzenia. Sprężyny zawieszenia, tuleje i przeguby kulowe itp. Opony, akumulatory i rury wydechowe.

Read More »

Od podstawowej wymiany wkładki do naprawy głównego hamulca, możemy obsłużyć to zadanie.

Używamy tylko najwyższej jakości klocków hamulcowych, obuwia i części, aby uzyskać najlepszą drogę hamowania i długą żywotność. Zarówno pół-metalowe jak i ceramiczne podkładki są dostępne tutaj. Objęte dożywotnią gwarancją na części.Światło ABS włączone? Układ hamulcowy ABS i systemy kontroli trakcji są serwisowane tutaj. Od Diagnozy do naprawy, mamy narzędzia, aby naprawić to dobrze.

Pojazdy są dziś bardzo skomplikowane, ponieważ na pokładzie znajduje się bardzo dużo komponentów elektrycznych i systemów.

W związku z tym, gdy wystąpią usterki, wymagany jest specjalistyczny sprzęt diagnostyczny i wymagane są badania. Dysponujemy szeroką gamą sprzętu diagnostycznego i doświadczeniem, aby poradzić sobie z takimi problemami. To tylko niektóre z lampek ostrzegawczych, które mogą pojawić się na tablicy rozdzielczej.

Powinny one zaświecić po włączeniu zapłonu, a następnie zgasnąć po uruchomieniu silnika.

Jeśli włączą się w czasie jazdy, albo będą migać, albo na stałe, będą rejestrować kod błędu w odpowiednim ECU (Electronic Control Unit), ponieważ wystąpiła usterka. Może, ale nie musi, być problemem z kierownicą, ale lampka ostrzegawcza pojawiła się z jakiegoś powodu. Jeśli podczas następnej podróży lampka się nie zaświeci, kod usterki pozostanie zapisany w pamięci odpowiedniego ECU. Aby znaleźć przyczynę takich usterek, podłączamy diagnostyczne narzędzie skanujące do pojazdu i sprawdzamy pamięć pojazdu, skanujemy pod kątem kodów błędów i wyświetlamy odpowiednie dane na żywo, aby sprawdzić, czy jakiekolwiek parametry są nieprawidłowe. Obecne dane i kody usterek pozwalają nam spojrzeć na komponenty lub warunki, które mogły wywołać kod usterki.

Następnie należy je zbadać i sprawdzić powiązane komponenty w celu potwierdzenia lub wyeliminowania wadliwego elementu.

Tylko wtedy można podjąć działania korygujące, albo poprzez wymianę części, czujnika lub naprawę. Niektóre usterki mogą być skomplikowane i trudne do zlokalizowania, klient zostanie poinformowany o istotnych kosztach i częściach wymaganych na różnych etapach dochodzenia, tak aby zapewnić ich dobrą informację. Mit przy założeniu, że "odczytaj kod, a będzie dokładnie wiedzieć, co jest nie tak", zwykle nie ma miejsca. Kody błędów często zawierają opisy zawierające następujące elementy; nieprawdopodobny sygnał - poza zakresem - sygnał za wysoki - sygnał za niski - otwarty lub zwarty do życia lub do ziemi - usterka elektryczna - przekroczenie limitu - błąd przerywany, ... ... i tak dalej. Opis kodu nie określa "wymienić czujnik temperatury płynu chłodzącego, jest uszkodzony" Jeśli to było tylko takie proste!

KLIMATYZACJA Większość pojazdów ma teraz klimatyzację (c / c) i utrzymuje nas w chłodzie latem, a nasze okna są wolne od mgły w zimie. Aby uzyskać najlepszą wydajność z / c należy go obsługiwać co 1 lata. Obejmuje to pobranie istniejącego czynnika chłodniczego wraz z wilgocią, która została wchłonięta przez system, a następnie ponowne nagazowanie świeżym czynnikiem chłodniczym. Czynnik chłodniczy z czasem wycieknie z każdego pojazdu, a re-gaz zastąpi wszelkie straty w systemie. Filtr pyłku / kabiny zostanie w razie potrzeby sprawdzony i odnowiony, sprawdzony zostanie odpływ parownika w przypadku jakiejkolwiek przeszkody, zastosowana zostanie ochrona antybakteryjna parownika i sprawdzona poprawność działania układu. Możemy przeprowadzić obsługę / serwis, wykrywanie awarii, wykrywanie nieszczelności i naprawę w celu przywrócenia integralności systemu. W upalny letni dzień ciśnienie w układzie klimatyzacji może wynosić nawet 225 psi, ciśnienie w oponach wynosi około 35 psi. Nasi technicy posiadają akredytację IMI w systemach klimatyzacji i dlatego mogą bezpiecznie i legalnie pracować na swoim pojeździe. Aby uzyskać więcej szczegółowych informacji, kliknij tutaj.